Doğrudan cevap: Otopark kiosk sistemi fiyatı; kiosk ve çıkış terminali adedine, şerit ve kamera sayısına, bariyerlerin yeni mi mevcut mu olduğuna, kulübe panosu ve kablolama ihtiyacına, yazılım lisansına ve kurulum koşullarına göre belirlenir. Bu yüzden sabit liste fiyatı yerine saha keşfinden sonra proje bazlı teklif veriyoruz. Aşağıda teklifi oluşturan kalemleri ve fiyatı etkileyen kararları bulabilirsiniz.
Fiyatı oluşturan kalemler
| Kalem | Neye göre değişir | Not |
|---|---|---|
| Ödeme kiosku | Model (Akıllı, Small, Middle, Grand) ve adet | Yaya çıkışı sayısı adedi belirler |
| Çıkış ödeme terminali | Çıkış şeridi sayısı | Araçtan inmeden ödeme |
| Plaka tanıma kamerası | Giriş ve çıkış şeridi sayısı | Şerit başına bir kamera |
| Bariyer | Yeni mi, mevcut mu; kol uzunluğu | Röleyle kumanda edilebilen mevcut bariyer korunur |
| Kulübe panosu ve kablolama | Mesafe, kazı, PoE ve switch ihtiyacı | Kablosuz bağlantı seçeneği değerlendirilebilir |
| Saha bilgisayarı | Şerit ve cihaz sayısı | Yerel karar ve çevrimdışı çalışma için |
| Yazılım lisansı | Sürüm ve kullanılan modüller | Lisans modeli teklifte belirtilir |
| Kurulum, eğitim, bakım | Saha koşulları ve bakım kapsamı | Yıllık bakım ayrıca teklif edilir |
Örnek senaryolar
Tek giriş, tek çıkış — küçük ücretli otopark
2 plaka tanıma kamerası, 2 bariyer, 1 Akıllı KİOSK veya 1 çıkış terminali, kulübe panosu ve saha bilgisayarı. Fiyat: proje özelliklerine göre belirlenir.
AVM veya hastane — çok yaya çıkışlı
Her giriş ve çıkış şeridine kamera ve bariyer, her ana yaya noktasına bir kiosk, çıkış şeritlerinde çıkış terminali; yoğun saatler için gişe veya el terminali. Fiyat: proje özelliklerine göre belirlenir.
Mevcut gişeli otoparkı insansıza dönüştürme
Mevcut uygun bariyerler korunur; kamera, pano, saha bilgisayarı ve kiosk eklenir; gişe yarı insansız modelde yoğun saatlerde açık kalabilir. Fiyat: proje özelliklerine göre belirlenir.
Maliyeti artıran ve düşüren kararlar
| Artırır | Düşürür |
|---|---|
| Çok sayıda yaya çıkışı ve kiosk | Mevcut bariyerlerin korunması |
| Uzun kablo mesafesi ve kazı | Tek giriş-çıkışlı yerleşim |
| Çift şeritli giriş ve çıkışlar | Kiosk yerine çıkış terminaliyle tek noktada ödeme |
| Projeye özel yazılım entegrasyonu | Standart raporların yeterli olması |
Geri dönüş nasıl hesaplanır?
Hesap tek kalemle yapılmaz. Bir tarafta vardiya başına kasiyer maliyeti, kasa sayımı ve tahsilat kaçağının tahmini; diğer tarafta kiosk, çıkış terminali, kamera, bariyer, kurulum ve yıllık bakım bulunur. Geri dönüş süresi = toplam yatırım ÷ aylık tasarruf şeklinde hesaplanır; aylık tasarruf, azalan vardiya maliyeti ile kayda geçen ek gelirin toplamıdır. Keşifte bu değerleri tesisinizin gerçek araç sayısı ve ortalama ücretiyle birlikte çıkarıyoruz.
Yıllık işletme maliyeti
- Fiş kağıdı ve sarf malzeme
- Kart ve QR ödemelerinde bankanın işlem komisyonu
- Yazılım lisansı (modele göre)
- Periyodik bakım ve arıza müdahalesi
- Kiosk ve kamera temizliği
Sık sorulan sorular
Otopark kiosk fiyatı ne kadar?
Fiyat; kiosk modeli ve adedi, şerit ve kamera sayısı, bariyer durumu, pano ve kablolama, yazılım lisansı ve kurulum koşullarına göre değişir. Saha keşfinden sonra proje bazlı teklif veriyoruz.
İnsansız otopark sistemi maliyetini en çok ne etkiler?
Yaya çıkışı ve şerit sayısı ile bariyerlerin yeni mi mevcut mu olduğu en büyük farkı yaratır.
Mevcut bariyerle maliyet düşer mi?
Evet. Röleyle kumanda edilebilen mevcut bariyerler korunur; yeni bariyer kalemi teklifte yer almaz.
Kiosk yerine çıkış terminali daha ucuz mu?
Tek çıkışlı otoparklarda çıkış şeridindeki ödeme terminali, ayrı bir yaya ödeme noktası kurmaktan daha sade bir çözüm olabilir. Seçim yaya akışına göre yapılır.
Teklif için ne gerekir?
Giriş ve çıkış şeridi sayısı, günlük araç sayısı, mevcut bariyer bilgisi ve yerleşim planı. Ücretsiz keşifte bu bilgileri birlikte çıkarıyoruz.
Son güncelleme: 24 Eylül 2026 · Özellikler: Sole plaka tanıma ve ücretli otopark yazılımı
Ücretsiz keşif ve teklif alın →